发令枪一响,1.8米高的人形机器人“天工”第一个冲了出去,两条健壮的大长腿充溢机械感。
紧随“天工Ultra”进场的是“松延动力N2”机器人,只见它迈开小短腿,双腿替换,奔驰姿势十分稳妥,速度也不慢。之后,其他18支参赛队的机器人连续上台,每一个露脸都赢得了观众的叫好声。
摔倒了?站起来!机器人的“体育精神”:
有机器人“累到头掉”,被扶起后无头刚强奔驰……
值得注意的是,第一个动身的“天工”机器人一向坚持抢先,但跑马的进程并非一往无前,在17公里处,记者看到“天工”机器人摔倒了,在通过技能人员紧迫修理后,“天工”机器人继续动身!
据央视新闻报导,“天工”机器人以2小时40分42秒的成果首先冲线完赛,夺得冠军。
别的,据北京日报报导,今日10时11分,人形机器人“天工”冲过全球首个人形机器人半程马拉松的结尾线,是第一个跑完全程的赛队。机器人成果为竞赛计时与罚时总和。因而,关于“天工”的终究成果和名次,还需要通过裁判委员会承认。
记者得悉,此次“天工”大约坚持每小时八九公里的配速,半途替换3次电池,与赛前团队预估坚持一致。
赛后“天工”机器人CEO熊友军在承受媒体采访时表明,“这是里程碑含义的作业,十分高兴。”他表明,今日仅仅展现了天工机器人运动才能很小的一部分,后边还将看到更多立异技能和使用的落地。
人形机器人半马含多个奖项
在起跑站位时,参赛机器人将按“Z”形排成2列,同一列机器人前后笔直距离为3米。顺次发枪起跑,每个参赛机器人动身时刻距离1分钟,原则不超越2分钟。
参赛机器人须在专用赛道内进行竞赛,机器人距离应控制在1米以上,且不得阻碍其他参赛机器人的正常跋涉。
赛道左边路途为赛事保证路途,含领跑员在内每支赛队最多可组织3名参赛选手一起进入赛道。赛道内还将设置若干补给站,赛队可在补给站内替换电池、机器人和进入赛道的竞赛选手。
此次人形机器人半程马拉松设裁判长、主裁判、随行裁判。竞赛进程中由裁判长为每个参赛部队指使一名随行裁判,佩带具有录音、录像功用的记录仪,全程跟从参赛部队。
赛队替换机器人或替换电池需要向随行裁判暗示,并经随行裁判赞同后进行换电、替换机器人的操作。机器人通过起点线时开端计时,通过结尾线时停表,机器人成果为竞赛计时与罚时总和。
终究,根据赛队名次凹凸,鉴定冠军、亚军、第三名,并组织完赛奖、最佳耐力奖、最佳人气奖、最佳步态奖、最佳形状立异奖等专项奖。
全程超21公里
赛道地势环境丰厚多样
此次人形机器人半程马拉松的赛道起点,设在南海子公园一期南门,结尾为通明湖信息城,全长超21公里。机器人将途经南海子公园、泡桐大路、文博大桥、通明湖公园等北京经开区的标志性点位。
竞赛的地势环境丰厚多样,包含平地与坡道,最大斜度≤9°。赛道虽全体平顺,但对机器人而言,每一处崎岖都是对其稳定性和动力系统的检测。
线路中,共设有6个左转道与8个右转道,转弯视点≥90°,这要求机器人具有精准的途径规划和灵敏的转向才能。值得一提的是,结尾前还设置了1.5公里的直道,在通过绵长路程后,这段直道将成为机器人全力冲刺的舞台。
参赛部队阵型全揭秘
记者了解到,本次竞赛招引了天工队、清华通班队、小伟人队、小顽童队等来自北京、上海、江苏、广东等地的20支部队参赛,参赛机器人包含天工Ultra、宇树G1、乐聚“夸父”、松延动力旗下N2、小伟人等18个产品型号。
新闻荐读
日本长野一夜连震47次,“可能发生更大地震”◆来历:每日经济新闻、央视新闻、新京报、北京日报等
◆修改:陈思灵
◆二审:李安定◆三审:黄帆当人形机器人踏上半马赛道,一场关于未来工业生态的无声竞逐已然鸣枪。
北京亦庄21.0975公里的赛道,既是钢铁躯体的耐力考场,更是我国智造工业链的立体沙盘。从南海子公园的麋鹿栖息地、到国家信创园的科技堡垒,这条镶嵌着京东电商中枢、外资智造标杆的黄金赛道,正见证机器人工业从实验室包围的“成人礼”。
这场赛博马拉松的共同价值,在于将机器人工业链条具象化为竞速单元,将机器人竞赛转化为工业晋级的催化剂。赛事背面,不仅是双足机械的奔驰,更是智能传感、高能电池、柔性关节等机器人要害技能集群的团体冲刺。
这场马拉松的实在结尾不在信创园,而在才智工厂的车间、在物流分拣的传送带、在万千工程、千家万户的服务场景……当人形机器人打破21公里耐力阈值,我国智造的工业革命,才刚刚跑过第一个补给站。此时,让咱们以赛道为尺,测量智造强国的奔驰速度。
策划:丛刚 李卓 每经记者 李宇彤
1天倒计时。
举行多年的北京亦庄半程马拉松,本年将于4月19日开赛。本年的赛事由于承载“全球首个人形机器人半程马拉松”而备受瞩目。
来自全国的21个人形机器人战队参赛名单,在4月18日正式被揭晓:宇树G1、众擎PMO1、夸父⋯⋯《每日经济新闻》记者注意到,来自全国的人形机器人“顶流”都赫然在列,他们到时都将与人类运动员在起点一起鸣枪起跑。
据官方发表,本次人形机器人将与运动员在起点一起鸣枪起跑之外,还将共跑同一道路,但具有独自赛道,而且全程选用铁马阻隔或绿化带阻隔的方法保证人机安全。全程21.0975公里的赛道涵盖了柏油路、上下坡、石子路等杂乱路况。
就在竞赛前两天(4月16日),《每日经济新闻》记者实地探营了本次21支战队中的“旋风小子队”以及“小顽童队”,见到了正在备赛中的“选手们”和它们的“教练”。他们都来自同一家公司——松延动力(北京)科技有限公司(以下简称松延动力)。
【开栏语】:当人形机器人踏上半马赛道,一场关于未来工业生态的无声竞逐已然鸣枪。北京亦庄21.0975公里的赛道,既是钢铁躯体的耐力考场,更是我国智造工业链的立体沙盘。从南海子公园的麋鹿栖息地、到国家信...