顶端新闻记者 张丛博 张弋
科幻的基因是神话。新年档国产科幻大片《漂泊地球2》火爆全球,其原名就叫“移山方案”,被网友称为国际版“愚公移山”。
提起“愚公移山”,就不能不提其诞生地——济源王屋山。
这则神话故事是《列子》里一篇寓言小品文,叙述的是愚公不畏艰难,持之以恒,挖山不止,终究感动天帝而将山挪走的故事。文章开篇榜首句便写到,“太行、王屋二山,方七百里,高万仞,本在冀州之南,河阳之北。”
和济源有关的神话传说不止愚公移山,当地还有女娲补天的五彩石、抟土造人的黄河、大禹治水的八里霞,听说上古神话《山海经》的发明摇篮,也在济源。
莫非济源蕴藏着一个神话国际的“元国际”?
2月5日晚,顶端新闻联合济源文旅,特别推出“顶端开场——送你兔年的榜首轮圆月”元宵大联播,约请顶端大咖发明者敞开“神话王屋”系列主题共享。
当晚,我国神话学会会长、我国比较文学学会会长、上海交通大学资深教授叶舒宪受邀,从神话视点解码济源,许多观念和研讨成果初次提出,不只招引网友广泛重视,还在神话学研讨界反应火热。
◆王屋山是太行龙头,衔接北、中两条“龙脉”
我国上古神话传说与山河地舆休戚相关。对风水堪舆感兴趣的人,对龙脉必定不生疏,在我国古代传统堪舆学中,因山脉在形状上与龙类似,故而其视作一种特别的地舆形状。
古人以为,昆仑是万山之宗,从昆仑自北而南分为三条巨龙往东方的大海延伸:北龙干从阿尔泰山、贺兰山横入山西省,又从太行山北延进入辽东内蒙,构成巨细兴安岭和长白山;中龙干自西番昆仑而来,入趋岷山,经过关中的终南山、华山而为秦岭,最终北翘为泰山;南龙干西起昆仑山,进西藏,向南到云南贵州,一路经横断山脉向东到两广,另一路经过湖南、江西、到福建武夷山。
叶舒宪介绍,王屋山和太行山均是南北走向,把北、中两条龙干衔接起来,正好也是我国地形第二阶梯和第三阶梯的分界线。“王屋山是太行山脉的起点,也便是龙头,太行山的龙尾则是燕山。古人以为南面为王,而燕山就像一把太师椅,坐北朝南,这也是明朝从南京迁都至北京的一个原因。”
◆以庄子“天眼”俯瞰神州,王屋坐落纵横山脉十字穿插点
庄子发明了一个“天眼”的神话寓言,逍遥游的开篇鲲转化为鹏,扶摇而上九万里,从天上看地球,今日科幻大片从外星看地球,这个专利能够追溯到从庄子。
直播共享中,叶舒宪借用“天眼”视角,俯瞰调查我国全体的山脉走向,“假如要寻觅我国一切纵横的山脉的穿插点,这个点就在太行山脉向南,秦岭向东,在这儿有一个穿插,这个十字路口便是王屋山,一起也是济水发源地。”
关于“王屋”之名的来历有许多说法,叶舒宪对此有自己的考虑:“王屋,王者之屋。王屋山主峰天坛峰顶有一座聚仙阁,传说是天上的神仙走下来,在这儿荟萃。若指人王,非商代榜首个王商汤莫属,今日的王屋山仍然有古代的汤王庙遗存。”
他还相关安阳出土的商代文物妇好偶方彝,指出青铜器上部便可一窥“王屋原型”。
△妇好偶方彝上的“王屋”造型
◆四渎之一源出王屋,济水与黄河有很多共通之处
司马迁在《史记·封禅书》里写到:“昔三代之居,皆在河洛之间,故嵩高为中岳,而四岳各如其方,四渎咸在山东。”这儿的四渎,是古代对四条独流入海的大河的称号,即黄河、长江、淮水、济水。
济水早已被黄河抢占,不复存在,为何能位列四渎?叶舒宪共享了一则史书记载的故事。
唐太宗李世民问大臣许敬宗:“全国激流巨谷不载祀典,济水甚细而尊四渎,何也?”许敬宗答曰:“渎之为言独也,不因余水独能赴海也,济潜流屡绝,状虽微细,独而尊也。”意思便是,济水尽管纤细,却能独流入海,济水这种不达于海誓不罢休的坚强精力,便是它一直位列四渎的原因。
△古代济水示意图。来历网络
经过比照黄河与昆仑、济水与王屋的联系,叶舒宪发现了许多共通之处:
河出昆仑,古人在其时的客观认知条件下,以为黄河的源头从昆仑流下来,潜伏到地下,然后从青海甘肃接壤再出现,叫“河出伏流”。相同,古代传说济水“穿黄不浊,三伏三见”,出现伏流特征,崇高性、神秘性独一无二。黄河流经黄土高原,以黄为名,济水河道则有大清河、小清河的别称,二者爱憎分明,一黄一清,后来黄河更是占济水河道入海。
叶舒宪现场热情赋作一副对联:“王屋龙脉开天眼,河济玄黄辨浮流”,并与网友互动,“把祖国山河作为全体来看,也就不难理解愚公的故事为何会发生在这儿,看来真是有因由啊,我们能够纵情发挥幻想。”
◆打造济源当地性特征文旅,神话是最好的IP
我国古代前史文脉有着稠密的神话颜色,例如刘邦斩白蛇树立汉王朝,徐州也借传说中阅历了尧舜禹夏商周、活了800多岁的彭祖,打造了彭祖故乡的文旅品牌。
叶舒宪说,王屋山完全能够打造我国神话的元国际,济水更是至清远浊,据守其节,代表我国古代文人士子们一生寻求的境地。若要打造当地性IP,必定要让陈旧的神话勃发重生,让神话作为灵魂附着进去。
2016年,电影《大鱼海棠》就学习了《庄子·逍遥游》中“北冥有鱼,其名为鲲,鲲之大,不知几千里也。”并由此构建了独立的国际观,在大银幕上又一次向世人展示了我国传奇神话。依托这部电影,再一次激发了人们对庄子的好奇心,然后促进了庄子故乡安徽蒙城相关旅行产品的出售,促进了当地旅行业的开展。
叶舒宪以为,老神话自身便是最好的IP,而在互联网年代,新神话最易撒播。用古神话晋级发明出新神话,新老神话一起加持,才能够点亮当地性知识,用神话我国观引领本乡文创IP的打造。
一、传统运送本钱变化趋势猜测
1. 铁路运送:价格刚性上涨与功率瓶颈并存
· 本钱曲线:2024年铁路运费接连4次上调,晋陕蒙至环渤海线路运费同比上涨8-12元/吨。估计2025年铁路基准运价率将打破0.18元/吨公里,500公里运距本钱增至90元/吨,叠加电气化改造出资摊薄,全路煤炭运送本钱或打破3500亿元/年。
· 功率应战:黄骅港第4次扩建后,铁路集港功率提升至6000吨/小时,但“最终一公里”短驳本钱仍占全程费用的15%。
2. 海运价格:世界动摇与国内代替博弈
· 进口煤冲击:2024年印尼煤到岸价较北方港现货低50-80元/吨,倒逼国内海运企业降本。估计2025年环渤海至长三角航线散货船运费将稳定在28-32元/吨,但需警觉世界油价动摇带来的±5元/吨危险。
二、多式联运本钱优化模型验证
1. 铁水公联运经济性打破
· 广西实践:经过“铁路+西江水运+公路”组合,华润电煤运送本钱较纯铁路下降20元/吨,500公里以上运距本钱优势扩展至18%-25%。
· 区块链技能赋能:华能集团煤质数据实时上链后,多式联运胶葛率下降72%,滞期费占比从3.2%紧缩至0.9%。
2. 疆煤外运本钱比照
· 传统铁路:准东煤田至川渝区域本钱约320元/吨,占坑口价份额达45%。
· 公铁海联运:吐哈煤田经兰新铁路-长江水运-重庆果园港计划,本钱降至280元/吨,时效缩短3天。
三、2025年降本增效途径主张
1. 方针驱动
·执行《电煤中长期合同运送保证计划》,将多式联运履约率归入星级供货商点评体系,享用铁路运力优先装备。
2. 技能立异
·推行“斗极+5G”智能调度体系,试点无人集卡短驳,估计可下降转运本钱6-8元/吨。
3. 形式立异
·学习国家动力集团“煤仓同享”形式,在郑州、武汉等纽带节点建造跨企业煤炭集散中心,削减重复倒运。
四、职业数据支撑与危险预警
1、本钱灵敏度剖析(以5500大卡动力煤为例)
运送方法
2024年本钱(元/吨)
2025年猜测本钱(元/吨)
灵敏因子
2、危险提示
·警觉世界海事安排(IMO)2025年碳排放新规或许推高远洋运费。
·重视《煤炭运送能耗限额》强制规范对老旧车船筛选的影响。
数据来历:国家发改委动力研究所、我国铁路经济规划研究院、华能集团2024年报本文引证数据截止2024年12月,不构成出资主张。转载需授权,违规必究。
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