上海地铁：浦江线供电设备毛病已扫除，运营康复正常
4月15日8时许，正值早顶峰时刻，有网友在交际平台上发文称，上海地铁浦江线遽然停在半路了。
8时29分，@上海地铁shmetro发布音讯称，现在，浦江线因供电设备毛病，列车限速运转，发车班次距离延伸，估计影响15分钟左右。请受影响的乘客及时调整出行途径，避免耽搁行程。
8时36分，@上海地铁shmetro更新音讯：现在，浦江线毛病已扫除，运营已康复正常，给您的出行带来不方便，敬请体谅。
@上海地铁shmetro 截图
汹涌新闻记者 朴姜
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有音讯称，4月12日上午 ，针对近期京东高调进军外卖商场，美团中心本地商业CEO王莆中在交际媒体宣告评论称，京东不是第一家想做外卖的公司，也或许不是最终一家。一起表明美团在3c数码、药品、生鲜等非餐饮品类的开展速度远超预期，让某些公司如鲠在喉，如芒在背。
4月12日正午，京东创始人刘强东在回应京东集团新闻发言人齐珊珊有关“王莆中下场进犯咱们”的发问时表明：要是有空就赶忙去参与“小哥应急小组”，看看有没有外卖或许快递兄弟在大风中遇到困难的！或许去参与出口受阻企业的收购小组作业，赶快给他们供给协助。刘强东告知齐珊珊，“不要和人打口仗，不能发生社会价值。”
关于刘强东的回应，证券时报·e公司记者向京东方面进行求证，并得到承认。
回溯来看，4月12日上午，名为王莆中的账号在知乎渠道上发文，谈到京东入局外卖赛道一事。王莆中表明，“京东不是第一家想做外卖的公司，也或许不是最终一家。阿里、滴滴、字节不是都做过，滴滴现在在海外也还在做。如果把外卖当作即时零售（30分钟送万物）的一部分，达达和京东到家早在2014年就开端了，只不过收效甚微。”
王莆中还表明，即时零售这几年开展如火如荼，咱们众所周知，尤其是在生鲜、酒饮、3c数码、药品等品类的开展速度远超预期，美团非餐饮品类的订单打破了1800万单，可以说让某些公司如鲠在喉，如芒在背。
王莆中泄漏，原定鄙人周正式发布美团即时零售品牌，这在媒体圈不是隐秘，发布前很或许还会有各种搅扰出来。不过即时零售的开展大势是挡不住的，“狗急跳墙”也好，“围魏救赵”也罢，“30分钟送万物”发明的新体验一定会满意更多用户需求，把那些大而无当的仓配系统扫进前史垃圾堆。
证券时报·e公司记者登录知乎渠道发现，该账号在个人资料中显现其在美团担任相关事务。一起，该账号在1月7日发文称，“我是美团王莆中，约请各位知友参与‘互联网破局者’问答”，并配有海报，显现其为美团中心本地商业CEO王莆中。与此一起，记者向知乎方面求证得知，该账号确实为美团中心本地商业CEO王莆中个人账号，本年1月，王莆中受邀来到知乎参与活动。
值得一提的是，我国外卖商场前景宽广，现在美团和饿了么占有首要商场份额。自本年2月上线外卖事务以来，京东不断加大投入，现已搅动“职业江湖”成为一致。
4月10日，京东外卖对外宣告，将于4月11日早8点正式上线百亿补助。京东外卖将经过“全民补助+爆品直降”两层机制，方案一年内投入超100亿元，后续渠道将继续出台一系列补助行动和商家扶持方针。
4月9日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在微博发布与京东创始人刘强东合影，李斌表明，“蔚来ET9上市后，强东总问我，什么时分能给他看车，到京东总部的时分正赶上午饭时间，咱们先吃了一顿京东外卖，吃得挺好。我问强东，京东搞外卖是仔细的吗？他说，有必要的，京东要做爸爸妈妈、孩子、客人都能定心吃的质量外卖。”
近来，京东外卖还初次对外发表日单量成绩单。3月24日，京东外卖对外宣告，上线40天，日订单量已打破100万。文中称，“0佣钱”方针助商家获益，渠道上已出现很多月销订单打破2000单门店。现在，京东外卖渠道上，已有超45万家质量堂食餐厅为全国142城用户供给餐品。
在完善骑手福利保证方面，2月19日，京东集团宣告，自2025年3月1日起，京东将逐渐为京东外卖全职骑手交纳五险一金，为兼职骑手供给意外险和健康医疗险。继给快递小哥交纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手交纳五险一金的渠道。
2月24日下午，据京东黑板报发文称，京东集团宣告，鉴于现在外卖骑手的均匀薪酬远低于京东快递小哥，为了薪酬公平性，未来一段时期签约的外卖全职骑手交纳五险一金的一切本钱，包括个人所需交纳部分，悉数由京东承当，保证骑手现金收入绝不会由于交纳五险一金而削减，此项行动包括现有骑手和新参与的骑手。
责编：彭勃
校正：彭其华
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